1. 사이트는 두 군데만 봐도 충분해

↗ carsales.com.au 랑 ↗ Facebook Marketplace 이 두 개면 됩니다. 딜러 매물은 carsales, 개인 매물은 페이스북이 훨씬 많아요. 처음엔 둘 다 같이 보다가 감 잡히면 원하는 쪽에 집중하면 돼요.

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2. PPSR 체크는 무조건 해라

차 사기 전에 ↗ ppsr.gov.au 에서 PPSR 조회 꼭 하세요. $2 정도 하는데, 이 차에 finance(할부)가 남아있는지, 도난 차량인지, 사고 폐차 이력 있는지 다 나와요. 이거 안 하고 샀다가 전 주인 빚이 딸려오는 경우 진짜 있어요. 몇 만 불짜리 차가 한순간에 날아가요.

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3. Rego(등록) 얼마나 남았는지 확인해

rego는 주마다 관리 기관이 달라요. NSW면 ↗ service.nsw.gov.au, VIC이면 ↗ vicroads.vic.gov.au 에서 번호판으로 조회 가능해요. rego 얼마 안 남은 차는 가격 깎을 근거가 되고, 반대로 rego 많이 남은 차는 그만큼 값어치가 있는 거예요.

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4. 꼭 기계공한테 인스펙션 맡겨라

아무리 차가 멀쩡해 보여도 개인 매물은 특히 믿으면 안 돼요. NRMA, RAA 같은 자동차 협회에서 pre-purchase inspection 해주는데 $150~200 정도 해요. 이거 아껴서 나중에 엔진 터지면 그게 훨씬 비싸게 먹혀요. 진짜로요.

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5. 딜러 vs 개인 판매, 뭐가 나을까

딜러는 가격이 높은 대신 일정 보증이 붙고, 개인은 싸지만 as-is(현 상태 그대로)예요. 워홀이나 단기 거주자면 개인 매물 중고가 낫고, 오래 탈 거면 딜러 쪽에서 warranty 있는 걸 사는 게 낫더라고요. 본인 상황에 맞게 판단해야 해요.

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6. Stamp Duty 비용 미리 계산해둬

차 명의 이전할 때 Stamp Duty(취득세 비슷한 거)가 붙어요. 주마다 다른데 생각보다 꽤 나와요. $10,000짜리 차면 몇 백 불 더 나올 수 있어요. 차 살 예산 잡을 때 이 비용 빠뜨리는 사람 많으니까 미리 계산해두세요.

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7. 일본 수입차(JDM) 조심해서 봐라

호주에는 일본 직수입 차들이 꽤 있어요. 겉으로 보면 상태 좋고 주행거리 낮아 보이는데, odometer(주행거리계) 조작된 경우도 있고, 부품 구하기 어려운 모델도 있어요. JDM 차 살 거면 해당 차종 커뮤니티에서 정보 충분히 찾아보고 결정하세요.

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8. 보험은 차 사는 날 바로 들어야 해

명의 이전하는 그 순간부터 내 책임이에요. 딜한 날 바로 보험 연결 안 하면 공백이 생겨요. Comprehensive(완전 보험)이 부담되면 최소한 Third Party Property(대물 보험)는 들어야 해요. ↗ comparethemarket.com.au 같은 데서 비교해보면 같은 조건도 회사마다 꽤 차이 나요.

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9. 가격 흥정은 당연히 해야 해

호주 사람들도 다 흥정해요. 특히 개인 매물은 listed price가 그냥 희망 가격인 경우가 많아요. 인스펙션 결과 들고 가서 "이거 고쳐야 하는데 조금 내려줄 수 있냐"고 하면 대부분 어느 정도는 받아줘요. 너무 공격적으로 하면 안 되고, 이유 있게 근거 가지고 얘기하면 돼요.

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10. 워홀러라면 차 팔 때 계획도 미리 세워라

워홀이나 단기 비자면 언젠가 차를 팔아야 하잖아요. 살 때부터 "이 차 나중에 팔기 쉬운 모델인가"를 생각해야 해요. Toyota, Mazda, Subaru 같은 브랜드가 중고 시장에서 잘 팔려요. 너무 특이한 색상이나 희귀 모델은 팔 때 고생해요. 나중에 출국 직전에 급하게 팔면 무조건 손해예요.